Укрзалізниця масштабує пілотний проєкт жіночих купе у пасажирських поїздах: з 15 листопада вони стануть доступні ще на чотирьох рейсах.
Про це повідомили у пресслужбі компанії.
Так, з 27 жовтня у застосунку Укрзалізниці можна буде придбати квитки на потяги:
- №17/18 Харків — Ужгород
- №29/30 Київ — Ужгород
- №3/4 Запоріжжя — Ужгород
- №26/236 Одеса — Рахів.
У компанії наголосили, що вартість проїзду в жіночих купе не відрізняється від стандартної у вагонах аналогічного класу того ж поїзда, місця, як раніше, матимуть відповідне маркування в застосунку, а посадка до таких купе буде відкрита тільки жінкам та дітям до 5 років включно.
«Наш пілотний проєкт із жіночими купе продемонстрував, що ця послуга зараз потрібна та актуальна. У середньому такі купе заповнюються на 93%. За чотири місяці ми реалізували вже 25 тисяч квитків. Тому, як і обіцяли, збільшуємо кількість поїздів, де буде доступна ця послуга. Обирали “довгі” рейси, де подорожує багато жінок із дітьми, а також підключили до проєкту нові напрямки: Одесу, Запоріжжя, Івано-Франківськ, Рахів», — розповів голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко.
- Раніше придбати квитки у жіночі купе можна було лише на чотири потяги: №81 Київ — Ужгород, №41 Дніпро — Трускавець, №75 Київ — Кривий Ріг та №15 Харків — Ясіня.
- 15 травня 2023 року на сайті Кабінету міністрів зареєстрували петицію з проханням створити окремі вагони для жінок та чоловіків у потягах Укрзалізниці. Зібрати 25 тисяч підписів, необхідних для розгляду урядом, вдалося за три тижні. Укрзалізниця відреагувала на петицію, не чекаючи, поки збереться необхідна для її розгляду кількість підписів, оголосивши про запуск пілотного проєкту з жіночими купе.
- Нещодавно Укрзалізниця повернула воєнізовану охорону до низки пасажирських поїздів, а також впровадила посаду маршала залізничної безпеки. Спеціально підготовлені фахівці відповідатимуть за безпеку під час пасажирських перевезень та своєчасно реагуватимуть за потреби. Важливим нюансом є те, що маршали ловитимуть правопорушників інкогніто.
Фото: пресслужба АТ «Українська залізниця»
