У поїздах та на вокзалах Укрзалізниці працюватимуть маршали залізничної безпеки — працівники відомчої воєнізованої охорони, які відповідатимуть за безпеку під час пасажирських перевезень та своєчасно реагуватимуть за потреби.
Як розповіли у пресслужбі компанії, перші маршали вже розпочали свою роботу, зокрема працюють на одному з популярних західних напрямків.
Важливою відмінністю від охоронців, які працюють на об’єктах залізниці у службовій формі з усіма знаками розрізнення, є те, що маршали ловитимуть правопорушників інкогніто.
«Це розповсюджена модель роботи безпекових підрозділів на авіаційних маршрутах. Перед нашими маршалами, які інкогніто перебувають у поїздах та на вокзалах, стоїть завдання оцінити ризики та оперативно відреагувати на загрозу, яка може виникати під час подорожі пасажирів. Також це всі спеціально підготовлені фахівці», — розповів голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко.
- Раніше Укрзалізниця повернула воєнізовану охорону до низки пасажирських поїздів. У 2020 році компанія запроваджувала пілотний проєкт з охорони пасажирських поїздів, проте під час повномасштабного вторгнення цей проєкт було призупинено.
- 15 травня 2023 року на сайті Кабінету міністрів зареєстрували петицію з проханням створити окремі вагони для жінок та чоловіків у потягах Укрзалізниці. Зібрати 25 тисяч підписів, необхідних для розгляду урядом, вдалося за три тижні.
- Укрзалізниця відреагувала на петицію, не чекаючи, поки збереться необхідна для її розгляду кількість підписів, оголосивши про запуск пілотного проєкту з жіночими купе. Нині придбати квитки у жіночі купе можна на чотири потяги: №81 Київ — Ужгород, №41 Дніпро — Трускавець, №75 Київ — Кривий Ріг та №15 Харків — Ясіня. Після тестування опції буде ухвалено рішення щодо її масштабування.
Фото: пресслужба АТ «Українська залізниця»
